boîtier de transmission de voiture
-
chaud
Moulages sous pression en alliage de magnésium
Processus d'extrusion d'alliage de magnésium: lingot chauffant → extrusion primaire → coupe de billette intermédiaire → chauffage → extrusion secondaire → vieillissement artificiel → étirage et redressage → tête et queue de coupe et prélèvement d'échantillon → redressage au rouleau → redressage manuel → inspection → découpe et impression → coloration d'oxydation → inspection du produit fini → emballage → stockage. Caractéristiques du procédé: les alliages de magnésium ne peuvent être chauffés que dans des fours à résistance à l'air; afin d'éviter la combustion, la température de chauffage la plus élevée de divers alliages est de 470 ℃; la vitesse d'extrusion la plus élevée est de 20 m / min, ce qui est plus rapide que l'alliage d'aluminium dur, mais seulement doux Environ 1/3 de l'alliage; le taux de retrait du matériau extrudé en alliage de magnésium est plus grand que celui de l'alliage d'aluminium, de sorte que la taille de la filière doit être agrandie en conséquence;
Boîtier de transmission de voiture pièces moulées sous pression au volant moulages sous pression de radiateur bras de support moulés sous pressionEmail Détails